國內(nèi)27SiMn合金管鋼市需求“遮遮掩掩” 南強(qiáng)北弱格局正在構(gòu)筑網(wǎng)站:http://m.se183.com/無錫有限公司聯(lián)系人:王德山、王少東:電話:、88264616、手機(jī):、
一面是我國的鋼材出口業(yè)務(wù)大幅度下降,另一面則是進(jìn)口鐵礦石數(shù)量再創(chuàng)單月歷史新高,反映出我國鋼鐵行業(yè)有 明顯的供大于求跡象。
先來看一組此前剛剛發(fā)布的進(jìn)出口數(shù)據(jù),9月份,我國出口鋼材492萬噸,環(huán)比減122萬噸,進(jìn)口鋼材124萬噸,環(huán)比增1萬噸;核算得出9月我國鋼材凈出口僅為368萬噸,明顯處于低位。9月份,我國進(jìn)口鐵礦石7458萬噸,環(huán)比557萬噸;進(jìn)口鐵礦石均價129.08美元/噸,同比下降4.28%。數(shù)據(jù)表明,我國鋼材出口受阻;在下游鋼材出口回落的同時,進(jìn)口鐵礦石創(chuàng)下新高,說明鋼材的生產(chǎn)量依然高位難下。
重點鋼廠鋼材產(chǎn)量繼續(xù)增加鋼市疲態(tài)
據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布當(dāng)前數(shù)據(jù)顯示,全國粗鋼日產(chǎn)量在9月下旬繼續(xù)增加至215.2萬噸,旬環(huán)比上漲0.42%;其中重點鋼廠粗鋼日產(chǎn)178.8萬噸,旬環(huán)比上漲0.48%,再創(chuàng)歷史新高;中小鋼廠粗鋼日產(chǎn)僅為36.4萬噸,環(huán)比下降0.1個百分點。數(shù)據(jù)說明,近期鋼材產(chǎn)量始終維持高位,主要是大型鋼廠持續(xù)明顯乏力;而此前表現(xiàn)搶眼的中小型鋼廠產(chǎn)量卻持續(xù)下降。
一方面是進(jìn)入9月份后鋼價的持續(xù)回落,使得鋼廠盈利減少甚至虧損,體量及規(guī)避風(fēng)險能力較弱的中小鋼廠選擇降產(chǎn)回避;而大中型鋼廠在紛紛擴(kuò)大鋼材直供直銷渠道后,不斷增產(chǎn)在盡力爭搶市場份額。另一個方面,環(huán)保壓力越來越大,特別是北方唐山等鋼鐵重鎮(zhèn)因為大氣污染持續(xù)嚴(yán)重,部分地方政府為了應(yīng)付環(huán)保督查,短期內(nèi)拉掉部分中小鋼廠的電閘。筆者猜測,這兩個方面的因素是國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量高位難下的主要原因。雖然進(jìn)入十月份后,鋼廠低價礦消耗完畢,將陸續(xù)使用成本超過130美元/噸的高價進(jìn)口礦,虧損壓力或許影響到一部分產(chǎn)量,但與整體鋼材生產(chǎn)熱情高漲并無大的關(guān)系,因此預(yù)計未來粗鋼產(chǎn)量仍舊是高位難下。
下游需求平穩(wěn)釋放,短期無明顯表現(xiàn)
雖然重點鋼廠場內(nèi)庫存在9月下旬末環(huán)比降62萬噸;反應(yīng)下游鋼材需求維持較為穩(wěn)定的釋放;與現(xiàn)貨市場“價量齊跌”的現(xiàn)狀不符,這主要是隨著國內(nèi)鋼廠直供直銷比例增加后,鋼貿(mào)商的市場份額正在被“老板”蠶食,現(xiàn)貨市場正在逐步喪失鋼材流通“潤滑劑”的作用。
在持續(xù)粗鋼高產(chǎn)下,鋼企場內(nèi)庫存卻大幅度下降,反應(yīng)出下游終端的鋼材需求基本面尚可,9月份隨著天氣好轉(zhuǎn)后,全國建筑業(yè)工程項目開工量大幅反彈,這也是高產(chǎn)量下庫存快速消耗的主要原因。
時間進(jìn)入第四季度后,10月已經(jīng)過半,表面來看傳統(tǒng)旺季即將消失。但種種跡象表明,第三季度GDP增長會有所上漲,總結(jié)前三季度GDP增速已經(jīng)完成年初目標(biāo);反應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)面跡象處于回升通道,大環(huán)境下鋼材需求基本面還有空間。另外即將來到年底,鐵路投資、房地產(chǎn)開發(fā)投資完成率均不高,加上棚戶區(qū)改造剰量頗多,作為年內(nèi)必須完成項目,即將釋放的需求依然可觀。但與此同時,利空傳言也在集中,三中全會即將召開,鑒于今年下半年樓市價量猛漲,不符合宏觀調(diào)控預(yù)期,市場猜測全會有極大的概率出臺更加嚴(yán)厲的調(diào)控措施;另外傳言遲遲未能出臺的城鎮(zhèn)化規(guī)劃將在三中全會中發(fā)布,并為新城鎮(zhèn)化發(fā)展最終定性,基建、房市獲利可能減少,年內(nèi)政策利好減少的可能性較多。
總的來說,我國的鋼材市場面臨的是,國內(nèi)需求遮遮掩掩,欲出還羞;而國外經(jīng)濟(jì)雖回升,但鋼材需求釋放不明顯。加上冬季將至,北方地區(qū)從十一月開始陸續(xù)進(jìn)入休工期,北鋼南移,南強(qiáng)北弱格局正在構(gòu)筑,鋼鐵逐漸進(jìn)入供應(yīng)壓力大增,終端需求逐步疲軟的過程,且今年年底缺少去年同期時的大規(guī)模預(yù)期利好拉動,因此鋼價跌勢可能放大。