如何化解無錫厚壁合金管產(chǎn)能嚴重過剩矛盾？網(wǎng)站：http://m.se183.com/無錫有限公司聯(lián)系人：王德山、王少東：電話：、88264616、手機：、
面對化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾、提高產(chǎn)品競爭力和企業(yè)盈利能力、實現(xiàn)節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)等嚴峻挑戰(zhàn)，鋼鐵行業(yè)如何加快推動結構調(diào)整和轉型升級？鋼鐵企業(yè)如何尋求困境突圍，提高國際競爭力？10月23日，就當前諸多熱點問題，鞍鋼集團公司總經(jīng)理張曉剛接受了《中國冶金報》記者的采訪。他表示，鋼鐵工業(yè)現(xiàn)在面臨著非常大的挑戰(zhàn)，產(chǎn)能嚴重過剩已經(jīng)成為整個行業(yè)最大的“麻煩”。鋼鐵企業(yè)一定要從戰(zhàn)略上重新思考自己的發(fā)展模式，改變傳統(tǒng)的思維和曾經(jīng)賴以成功的商業(yè)模式，系統(tǒng)地提升競爭力，并借助標準化工作到國際舞臺上展示中國企業(yè)的風采。
寧虧不減產(chǎn)源于錯誤認識過剩
隨著國務院《關于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》的出臺，鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩“大幕”正式拉開，路徑和目標十分明確。對于過去幾年鋼鐵產(chǎn)能違規(guī)建設屢禁不止的窘境，張曉剛表示，這源于對鋼鐵產(chǎn)能過剩的認識誤區(qū)。
張曉剛強調(diào)，“對于鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題一定要重新認識。”有專家提出，中國是由于經(jīng)濟波動和周期性問題導致了鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn)。“這是一個巨大的認識誤區(qū)。”張曉剛表示，歐美發(fā)達經(jīng)濟體當前也面臨著產(chǎn)能過剩的問題，其產(chǎn)能過剩確實是金融危機以后世界經(jīng)濟深度調(diào)整所帶來的周期性問題導致的，所以他們也在減產(chǎn)、賣產(chǎn)業(yè)。然而，中國鋼鐵工業(yè)的情況更加復雜，如果照搬照抄其他國家應對經(jīng)濟周期造成產(chǎn)能過剩的方式來對待中國鋼鐵工業(yè)的結構調(diào)整，那結果當然會南轅北轍。
張曉剛認為，中國鋼鐵工業(yè)一步一步地走到今天，其產(chǎn)能過剩源于結構問題。如果用錯了應對方式和策略，那么未來的挑戰(zhàn)會更大，問題會更多，損失也會更大。很多企業(yè)還存在錯誤的思維方式，覺著自己只要能扛過這段困難時期，或者再上馬一些新項目，等到周期一過還能掙大錢。這是導致很多企業(yè)寧虧不減產(chǎn)的主要原因。“所以，鋼鐵企業(yè)一定要認清我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過剩的本質(zhì)，從戰(zhàn)略上重新思考自己的發(fā)展模式�！睆垥詣傉f。
結構調(diào)整要靠區(qū)域優(yōu)化來解決
過去，我國的重工業(yè)基地主要在北方，北方建設鋼廠的能力、技術、人力資源、環(huán)境都非常好，鋼鐵工業(yè)發(fā)展非常迅速。但是，經(jīng)濟最發(fā)達、鋼材需求量最大的珠三角和長三角地區(qū)，卻很少見鋼鐵企業(yè)的“身影”。張曉剛分析，珠三角和長三角地區(qū)的鋼廠遲早要建，遲早要完善。這些鋼廠一旦建設完成，其面對客戶的物流成本非常低、服務優(yōu)勢非常明顯，當?shù)氐氖袌龈偁帟蛹ち遥瑓^(qū)域產(chǎn)能過剩的矛盾將加劇�！拔磥�，中國鋼鐵工業(yè)將面對區(qū)域優(yōu)化的問題，不能再捧著過去的觀念和思維模式來優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局�！睆垥詣傊赋�。
張曉剛認為，企業(yè)不能遠離市場和資源，還要一味地擴大產(chǎn)能，那樣風險很大。鋼鐵企業(yè)要根據(jù)自身的資源稟賦、產(chǎn)能、市場等情況，借助物流條件來優(yōu)化成本，實現(xiàn)銷售半徑比較合理、產(chǎn)能規(guī)模比較合適，資源配置能力比較強，最終提升整個系統(tǒng)的競爭力�！皡^(qū)域優(yōu)化就是優(yōu)化企業(yè)的競爭力�！睆垥詣偙硎�，“企業(yè)必須及早考慮如何提升區(qū)域競爭力的問題，不要再想生產(chǎn)多一點、出口多一點。當然，大部分企業(yè)都會有一部分產(chǎn)品賣到很遠的地方，但是這種產(chǎn)品的數(shù)量非常少，且大多是高附加值產(chǎn)品。這是國際化戰(zhàn)略或者國內(nèi)精品戰(zhàn)略所追求的目標。對于絕大多數(shù)產(chǎn)品來說，還是要追求區(qū)域優(yōu)化。這是鋼鐵工業(yè)結構調(diào)整面對的大挑戰(zhàn)�！�
